Ankara’nın isyanı THY’yi harekete geçirdi

Türkiye Genç İşadamları Derneği (TÜGİAD) Ankara Başkanı Barış Aydın, Başkent kalkışlı uçuş sayısının artırılması konusunda Türk Hava Yolları (THY) nezdinde yaptığı girişimlerinin sonuç verdiğini ve THY’nin halen 12 olan Ankara kalkışlı yurt dışı uçuş noktasını önce 16’ya, daha sonra da 20’ye çıkarmayı hedeflediğini bildirdi.

SEFER SAYISI ARTACAK

Barış Aydın başkanlığındaki TÜGİAD Ankara’nın yönetim kurulu, Ankara’daki medya kuruluşlarının temsilcileriyle Marriott Otel’de düzenlenen toplantıda bir araya geldi. Aydın, yaptığı konuşmada, bir süre önce Ankara kalkışlı yurt dışı uçak seferi sayısının artırılması konusunda yaptıkları girişimin, THY yönetimini harekete geçirdiğini belirtti.

BAŞKENTTEN BAŞKENTE

THY Ankara Satış Müdürü Emrullah Kirişçi’nin, bu konuda görüşmek üzere kendisini ziyaret ettiğini kaydeden Aydın, “Sayın Kirişçi, halen 8 olan Ankara kalkışlı yurt dışı uçak seferi düzenlenen yer sayısını ilk aşamada 16’ya çıkaracaklarını, zamanla da bu sayının 20’ye ulaşacağını ifade etti. Kiev’e yakında sefer başlıyor. Mekke ve Medine için karar çıkmış, Suudi Arabistan’dan izin bekleniyor. Sayın Kirişçi, (Başkentten Başkente) diye bir proje başlatacaklarını, bu proje kapsamında Ankara’dan Paris, Londra ve Roma’ya da direkt seferler konulacağını bildirdi. Arz ve talebe göre diğer destinasyonlar belirlenecek” diye konuştu.

AMA YETERLİ DEĞİL

Atılan bu adım için THY yönetimine teşekkür ettiklerini, ancak yeterli görmediklerini anlatan TÜGİAD Ankara Başkanı Aydın, küresel ekonomide rekabet koşullarının son derece ağırlaştığına dikkati çekti. Aydın, Ankaralı genç işadamları olarak rakipleriyle eşit koşullarda yarışmak istediklerinin altını çizerek, Başkentte turizmin gelişmesi, ihracatçı işadamlarının dünya ile entegrasyonu için havayolu ulaşımının hayati önem taşıdığını vurguladı.

HESABI YANLIŞ YAPIYORLAR

Barış Aydın, THY’nin, ticari bir kuruluş olduğunu, yeni bir sefer koyacakları zaman kar-zarar hesabı yapmalarını, bir işadamı olarak bunu doğal karşıladıklarını belirterek, şöyle devam etti:
“Ancak Ankara ile ilgili bir hesabı yanlış yapıyorlar. Ankara’nın nüfusunu 4,5 milyon olarak hesaplıyorlar. Biz ise bu hesabın yanlış olduğunu onlara aktardık. Eskişehir ve Konya, Yüksek Hızlı Tren hatları ile adeta Ankara ile içiçe duruma geldi. İstanbul’da bir semtten diğerine gitme süresi olan 1,5 saatte bu kentlerden Ankara’ya ulaşmak artık mümkün. Duble yollarla otoyollar modernleşti. Kırıkkale’den Çankırı’dan bir, bir buçuk saatte Ankara’ya gelinir oldu. Yeni Yüksek Hızlı Tren hatları yapılıyor ve ana merkez Ankara olacak. Bunların hepsini alt alta topladığınız zaman ortaya 10-12 milyonluk yolcu potansiyeli çıkıyor.”

İSTANBUL YÜKÜ KALDIRAMIYOR

İstanbul’da ise hava trafiğinin sıkıştığını, iki havaalanının da yetmez hale geldiğini kaydeden Aydın, TÜGİAD Ankara’nın önerilerini şöyle sıraladı:
“Bir, Atatürk Havalimanı’nın yükü Esenboğa ile hafifletilsin. Esenboğa, yurt dışı uçuşlarda aktarma merkezi olsun. İki, Ankara kalkışlı, yurt dışı uçuş noktası sayısı en az 50 olsun. Üç, demiryolu ağının Esenboğa ile entegrasyonu bir an önce sağlansın. Demiryolu ile Ankara’ya gelecek insanlar, şehir trafiğine girmeden Esenboğa’ya ulaşsın. Dört, Ankara’yı aktarma merkezi olarak cazip hale getirmek için turizme yönelik projeler üretilsin, bu projeler desteklensin. 49 müzeye sahip Ankara’da bunlardan sadece 5’i ziyaret edilebilmekte. Bu müzeler atıl olmaktan kurtarılsın.”