Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 23 yılda Türkiye’de hayata geçirilen ulaşım ve altyapı projelerinin toplam yatırım değerinin 298,4 milyar dolar olduğunu, bu yatırımların ülkeye 1 trilyon 71 milyar dolar katkı sağladığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen Ulaştırma Bölge Müdürlükleri Koordinasyon Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, bakanlık olarak ülke genelinde ulaşım ve iletişim altyapısını geliştirmeye devam ettiklerini belirtti.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde “Durmak yok, yola devam” anlayışıyla Marmaray, Avrasya Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleri, İzmir-İstanbul Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin Havalimanları, Çamlıca Kulesi ile Kömürhan, Nissibi ve Zarova köprüleri gibi büyük projeleri tamamladıklarını söyledi. Ayrıca Filyos Limanı’nın enerji keşfi sonrası lojistik merkez olarak kullanıma açılacağını kaydetti.
Bakan, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 29 bin 926 kilometreye, otoyol uzunluğunun 1.700 kilometreden 3.800 kilometreye çıktığını ve 77 ilin artık birbirine bölünmüş yollarla bağlı olduğunu ifade etti. Demir yolu ağının 11 bin kilometreden 14 bin kilometreye yükseldiğini, bunun 2 bin 251 kilometresinin yüksek hızlı tren hattı olduğunu ve 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını aktardı. Ayrıca demir yollarının yüzde 70’inin elektrikli ve sinyalli hale getirildiğini belirtti.
Havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıktığını, İstanbul Havalimanı’ndan 132 ülkeye 355 noktaya uçuş gerçekleştirildiğini ve yıl sonunda yolcu sayısının 85 milyona ulaşmasının beklendiğini söyledi. Denizcilik alanında Türkiye’nin ilk 10 ülke arasında yer aldığını, iletişim ve haberleşmede ise Türksat 6A’yı uzaya gönderdiklerini, Türksat 7A’nın çalışmalarının devam ettiğini kaydetti. Ayrıca 5G teknolojisinin ülkeye girmesine öncülük ettiklerini vurguladı.
Uraloğlu, 2053 hedefleri arasında Türkiye’nin 38 bin kilometre bölünmüş yol, yaklaşık 29 bin kilometre demir yolu ağına sahip olması, trafik kazalarının azaltılması ve net sıfır emisyon hedefine ulaşılması olduğunu söyledi. Türkiye’nin Orta Koridor’da önemli bir konumda bulunduğunu belirten Bakan, “Büyük ve Güçlü Türkiye” vizyonu doğrultusunda sürdürülebilir, çevreye duyarlı ve insan odaklı bir ulaşım ve haberleşme altyapısı inşa etmeye devam edeceklerini ifade etti.